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一台够安全的好车该如何定义?江淮嘉悦X7比想象中更全面

发布日期:2020-05-14 来源: 互联网


就拿入职不久的95后小王来说,他对一台好车有着自己的见解,比如它一定要有不错的颜值、可靠的动力品质,还要给出亲民的价格,最重要的是还要有智能的安全配置,这样才是受年轻人青睐的好车。

从消费者角度来看,小王的选车条件比较苛刻,不过很具有代表性。但是,笔者决定再给他增加一些难度。

既然你选车的条件这么苛刻,对性价比和安全又如此看重,那么从近期上市的车型里选一款10万级SUV的话,小王你会怎么选?

说起嘉悦X7,小王是一脸的兴奋:“别看嘉悦X7是一款自主SUV车型,但是它有着媲美合资的整车实力,最重要的是嘉悦X7在行车危险的时刻还能为你‘踩刹车’” 。

我们知道,江淮汽车自首款家轿嘉悦A5上市以来,已正式进入了乘用车的3.0时代,而嘉悦X7则是江淮乘用车3.0时代的首款SUV车型。可以看出,嘉悦系列是江淮乘用车战略的又一款重磅车型。

时间回到2017年,江淮在这一年迎来了历史性的时刻,江淮汽车与大众汽车开启了全新的合作模式。

随后在2018年2月,江淮乘用车开始全面应用德国VDA质量管理体系,这也就意味着之后的产品研发、生产、品控等多个环节,全面向大众汽车品质看齐。

这个VDA标准是德国汽车行业用于质量审核的基本准则,也是德国汽车工业的主机厂对供方的要求。在全面共享大众技术的同时,按照VDA标准要求,江淮汽车投入两亿元进行生产线升级,产品共线生产,经大众专家的精心调校,从而达到大众全球质量标准。

特别要指出的是,在质检环节严格按VDA标准审核,将下线的白车身质量等级提升至世界一流水准;而在对侧围、顶盖、翼子板、尾门板等冲压件检测中,引入了大众严苛的AUDIT奥迪特评审标准,以国际标准严格要求自己。

说完了它的“家世”,小王又聊到了嘉悦X7引以为傲的外观设计,毕竟颜值也是一大亮点。纵观市场上的“网红”车型,高颜值的车型都有着不错的销量,而江淮汽车也深谙此中的道理。

嘉悦X7的外观设计时尚张扬,十分符合年轻群体的潮流追求。而嘉悦X7的设计团队与嘉悦A5相同,由前阿尔法·罗密欧设计师Daniele Gaglione领衔操刀,同时云集原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio、以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli等知名国际设计大师,最终打造而成。

比如,前脸采用当下流行的大嘴式进气格栅,内部则加入直瀑式竖向格栅设计,给人带来了强烈的视觉冲击;前灯组采用时下流行的分体式设计,兼顾转向灯功能的LED日间行车灯使该车增添了一丝科技感;同时,贯穿式尾灯的设计也让嘉悦X7特别出彩,而双边四出的排气口让整车又充满了力量感。

也可以说,嘉悦X7的设计风格与国际豪华汽车品牌是一脉相承,有着不输合资的强大气场。

嘉悦X7车身尺寸上非常讲究舒适性,它的长宽高尺寸为4776mm/1900mm/1760mm,轴距2750mm。要知道,这个空间数据往往在七座SUV中得以体现,但嘉悦X7却采用五座布局,让车内驾乘空间十分宽敞。

只要你把后排座椅推到,立马就变成了“舒适大床房”,再结合嘉悦X7已经下探到紧凑型SUV的价格来看,这个车可谓是真香。

坐进前排,嘉悦X7的内饰设计又充满了时尚科技风,车内以黑色和米色为主色调,整体简洁饱满,视觉协调。

在智能方面,新车配备了12.3英寸高清液晶中控大屏,集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体,只需要通过语音指令就可以实现众多应用的切换,让驾驶员真正感受到了“能动口绝不动手”的驾驶体验。

而移动KTV是嘉悦X7不得不提的另一个亮点,配合INFINITY燕飞利仕高品质音响系统的诚意搭载,无论是看视频、听歌,还是K歌,都能让车内驾乘人员拥有高质感的听觉体验。

你想想,开着嘉悦X7,听着动感的音乐,即便是穿行在城市的大街小巷也是一种享受。最值得一提的是,它还拥有多项安全配置加持,在行车的危险时刻还能为你“踩刹车”,为你的行程保驾护航。

事实上,自江淮汽车发布全新TESS爆胎应急安全系统以来,其在安全性层面的品质跃升有目共睹;而之后江淮大众的成立,江淮新车全面与江淮大众共线生产,让江淮汽车在品质、安全方面再度登上了一个新台阶。

首先,嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统,包括紧急制动辅助、上坡起步辅助、下坡缓降辅助、制动盘自清洁、发动机扭矩控制、主动防侧翻/电子防侧翻、电子预制动、动态紧急制动、自动驻车等功能,大大提升车身稳定性和行驶安全。

尤其是新手司机开车上路,在分神或者车感不准确的时候,特别容易引发追尾或碰撞事故。如果你开着嘉悦X7就相对省心多了,因为它搭载了AEB自动紧急刹车系统,它在行车过程中会全程监测路况,每当有追尾风险或遇到路障意外时,嘉悦X7的这套系统会迅速介入采取制动措施,不需要驾驶员“脚踩”即可完成辅助刹车,这个功能对于新手或女司机来说太贴心了。

此外,LDWS车道偏离预警系统、TESS爆胎应急安全系统、360°全景影像、先进复合空凋滤芯等配置也一应俱全。

当然,在被动安全方面,嘉悦X7做的也非常到位。嘉悦X7新车采用笼式车身结构,高强度钢比例高达74%,高于行业平均水平55%,车身结构刚度≥17228 N/mm,A柱、B柱、左右纵梁使用屈服强度超过1500MPa超高强度热成型钢,满足C-NCAP五星要求,是达到欧盟标准安全的车身结构

可以看出,嘉悦X7在侧重实用性的同时,丰富的主被动安全配置也更加符合年轻群体的消费需求。

值得称道的是,嘉悦X7在上市前,已经通过了近300万公里的可靠性和耐久性路面测试,其整车的稳定性、安全品质及动力的可靠性得到了全面的验证。

再说到当下消费者关注的动力方面,嘉悦X7搭载了1.5GDI发动机,最大功率128kw,最大扭矩达251N·m,连续两年蝉联“中国芯”十佳发动机。

与之匹配的是6DCT湿式双离合变速器,传动效率高达94%以上。这套动力总成不仅动力强劲、经济省油,并且主要零部件诠释国际知名供应商,品质也让人放心。

另外,在新车调校方面,嘉悦X7搭载的底盘系统,也经过了大众专家的调校。可以说嘉悦X7是与江淮大众“同设备、同人员、同标准”共线生产,品质方面是完全对标德国大众的。

这无疑,又让这台“全能智驱”的SUV新品加分不少;也正是基于此,嘉悦X7成为了小王心中的高质价比的首选车型。

在去年广州车展前夕,江淮汽车发布了3.0时代的首款车型——嘉悦A5,该车凭借“溜背+掀背”的设计理念,不仅使其走在时尚的前沿,也让汽车市场掀起了一股轿跑风。

据车评社了解,该车上市40天,便收获过万的订单,销量持续领跑掀背式轿车市场,这更加坚定了江淮乘用车3.0时代的步伐。值得注意的是,江淮汽车在今年还将陆续推出乘用车3.0时代的嘉悦X4和另外一款嘉悦X系列6座SUV。

而在3.0时代首款SUV车型嘉悦X7身上,我们看到了潮流元素、丰富的配置、宽敞的空间、优秀的动力,以及江淮大众共线品质的保障,这款起售价为8.28万元的嘉悦X7以“危险时刻能为你踩刹车”等安全特性重新定义了年轻人喜欢的“好车”,难怪小王这样的年轻人会对它情有独钟。


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